Nissan presentó en Buenos Aires a la Nueva Kait, un producto que toma la base de la conocida Kicks Play pero que agrega una renovación estética profunda para colocarse como un nuevo SUV de entrada a la marca. En este caso la nueva Kait queda posicionada por debajo de la Nueva Kicks (ver prueba).
La nueva Kait mantiene todas las características principales de la Kicks Play, como una distancia entre ejes de 2,62 metros (una de las más extensas del segmento B), un amplio baúl de 432 litros y el conocido motor 1.6 litros aspirado de 120 CV, unido a transmisión automática del tipo CVT.
Ya está disponible en Argentina con tres niveles de equipamiento: Sense CVT ($ 36.500.000), Advance CVT ($ 41.500.000) y Exclusive CVT ($ 46.500.000), en todos los casos con la mencionada transmisión de variador contínuo. Ya no existe dentro del catálogo la opción Sense con caja manual.
Nueva Nissan Kait: aquí todos sus detalles
Si hablamos del diseño los principales cambios radican en el frontal, donde se diseño un paragolpes inspirado en los nuevos modelos de la marca. Cuenta con luces diurnas en LED en posición baja, y ópticas Full LED en la parte superior con las funciones principales. A su vez adopta el nuevo logo de la marca con fondo blanco.
En el lateral el principal cambio está en la desaparición del aplique en color negro brillante sobre el parante C, reemplazado por una calco entrelazada. El remate posterior también cambió: el portón tomó un formato mucho más cuadrado, y se reubicó la patente sobre la parte baja del paragolpes. Las luces traseras unidas también cuentan con tecnología LED.
Si vamos al interior se rediseñaron las salidas de aire, y algunos componentes principales, incluyendo nuevos asientos, e incorporando un nuevo sistema multimedia. En este caso se trata de un sistema multimedia Pioneer, que se asocia a las diferentes funciones del vehículo, entre ellas la cámara de visión 360° de la versión tope de gama.
Equipamiento: Nissan Kait 2026
De serie la versión Sense viene con llantas de 16 pulgadas, sistema multimedia con pantalla de 8″, volante regulable en altura y profundidad, pack eléctrico, arranque manos libres, control de velocidad crucero y 6 airbags. La versión Advance agrega llantas de 17 pulgadas, multimedia Pioneer de 9 pulgadas con Android Auto y Apple Carplay inalámbrico, y cargador de celulares.
La tope de gama Exclusive agrega las funciones del sistema ADAS, como sistema de mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo con función de parada y arranque, alerta de punto ciego, cámara de visión 360°, climatizador automático y tapizado de símil cuero, entre otros.
En cuanto a su mecánica Nissan sostuvo que se mantiene sin cambios de importancia, pero que el tren trasero fue recalibrado con nuevos amortiguadores y resortes para que logre un mejor confort de marcha.
