Como ya te habíamos adelantado hace unas semanas, el Nuevo Ford Mustang 2025 acaba de ponerse a la venta en Argentina a modo de preventa. Se trata de la llegada al país de la séptima generación del modelo, que estará disponible en versión GT Performance V8. Mantiene el motor V8 de 5 litros naturalmente aspirado, únicamente configurable con caja automática de diez velocidades.
En el exterior, el diseño nuevo Ford Mustang 2025 combina líneas modernas con elementos clásicos del modelo original de los años 60. El frente con una mirada intimidante se caracteriza por la nueva parrilla, faros full-LED y agresivas entradas de aire en el capot. La parte trasera, en forma de cuña, exhibe las nuevas luces de tres barras con tecnología LED.
Este modelo posee suspensión independiente adaptativa y ajustable en las 4 ruedas y hereda elementos de hardware de las versiones más deportivas del Mustang, como la suspensión MagneRide, presentes en el Mach-1. También ofrece frenos Brembo de alta performance y barras estabilizadoras del Mustang Mach-1, llevando la dinámica de manejo a un nivel superior. Entre sus características exclusivas se encuentran el freno de mano electrónico Drift Brake, el sistema de detección automática de pozos y la función Remote Rev, que permite acelerar el motor de forma remota con la llave.
El Nuevo Ford Mustang 2025 ya se puede reservar en Argentina
Si vamos al concepto la carrocería presenta pliegues más definidos y voladizos más cortos, con transiciones rápidas que destacan su aerodinámica mejorada en túnel de viento. Ford declara que la carrocería es un 30% más rígida.
En este caso se trata del primer Mustang conectado y ofrece una experiencia digital inmersiva, gracias a al diseño del cockpit 100% digital inspirado en las cabinas de los aviones Caza de combate, de acuerdo a lo informado por Ford. Está conformado por dos pantallas digitales en el tablero de instrumentos 12,4 «y sistema de infoentretenimiento de 13,2», que ofrecen toda la información que el usuario necesita en forma clara y personalizable. Además, incorpora las “Track-Apps”, ideales para la diversión en las pistas. El tablero de instrumentos proporciona varias opciones de visualización, incluyendo un modo muy particular que rinde homenaje al tablero de instrumentos utilizado por los Mustang Fox Body de los 80, probablemente el Mustang menos deseado de la historia del modelo.
Dentro del equipamiento se ofrece con tapizados de cuero microperforado con costuras en contraste. Los mismos cuentan con calefacción y refrigeración, y poseen ajustes eléctricos en seis direcciones para el conductor y cuatro para el pasajero. El volante deportivo, con diseño de base plana, está forrado en cuero y es calefaccionado, ofreciendo más espacio para el conductor y acceso a los comandos y las levas al volante.
V8 debajo del capó
El nuevo Mustang GT Performance se destaca por incorporar la cuarta evolución del mítico motor V8 Coyote 5.0. En este caso entrega 488 CV a 7,250 RPM y 556 Nm a 4.250 RPM, con un 80% del torque disponible desde tan solo 2,000 vueltas. Se complementa a cinco modos de conducción preestablecidos incluyen Normal, Deportivo, Resbaladizo, Pista y Pista Drag, cada uno diseñado para optimizar el rendimiento en distintas condiciones.
En materia de seguridad está equipado con la última evolución de los sistemas de ayudas a la conducción, conocidos como Ford Co-Pilot 360. Se destacan el control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go, asistente de centrado y mantenimiento de carril, y encendido automático de luces altas, junto a una alerta de colisión frontal complementada por un asistente de frenado autónomo con detección de peatones y ciclistas. También ofrece un total de 7 airbags.
En Argentina el Ford Mustang V8 GT Performance tiene un precio de 113.900.250, es decir unos 113 mil dólares al cambio oficial, pero que se traducen en unos 92 mil dólares si lo convertimos al «blue». Las unidades llegarán a los concesionarios locales a partir de noviembre próximo, estando disponible en colores Negro Ebony, Azul Vapor y Gris Mercurio.
