Durante el mes pasado las ventas de autos en Argentina crecieron de manera notable, con más de 63 mil unidades en un mes en los que además hubo varios días feriados. Lo más llamativo sin embargo fue el liderazgo absoluto de Toyota: con 3.389 unidades la Hilux lideró el mercado total. Por su parte el Toyota Yaris fue a su vez el auto más vendido, con 3002 unidades patentadas.
Si vamos al segmento de autos, el Yaris producido en Brasil superó al Peugeot 208 y al Fiat Cronos, ambos fabricados en Argentina, siendo además los últimos líderes del mercado local. En este aspecto el Yaris alcanzó el segundo puesto del ranking general, mientras que 208 y Cronos alcanzaron el tercer y cuarto puesto respectivamente.
La apertura a las importaciones es un claro indicio de la mejora en los números del Yaris, que meses atrás apenas alcanzaba el quinto puesto del ranking. Los precios sin embargo son un factor clave: el producto de Toyota se ofrece a un competitivo valor, que parte desde los 23 millones de pesos.
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El quinto y sexto puesto del ranking general lo ocuparon pick-ups, precisamente la Volkswagen Amarok y Ford Ranger que patentaron 2.073 y 2.065 unidades respectivamente. En este aspecto la pick-up del óvalo se posiciona cada vez más cerca a la de VW, y pretende durante lo que resta del año arrebatarle el puesto de escolta.
Por detrás el Volkswagen Polo con 1.816 unidades se ubicó en el séptimo lugar, mientras que la Taos por el momento fabricada en Argentina alcanzó las 1.727 unidades durante abril. El noveno puesto fue para la Chevrolet Tracker con 1.566 autos, mientras que el top ten lo completó la Toyota Corolla Cross, con 1.327 unidades.
Los destacados de Abril en ventas
Entre otros destacados, el Fiat Mobi superó por escaso margen al Renault Kwid, (782 vs 664 unidades), el Citroen Basalt y el C3 Aircross elevan la vara de la marca francesa con más de 600 unidades cada uno, muy por encima del C3 convencional que apenas superó las 300 unidades durante el mes. Por su parte, el Kia K3 con 240 unidades superó a al Hyundai HB20 que apenas patentó 221 unidades con un precio más competitivo.
Entre las pick-ups grandes la RAM 1500 con 84 unidades superó a la Chevrolet SIlverado que patento 41 ejemplares. Tercera quedó la Ford F-150 con 36 unidades. Por su parte en el segmento de las camionetas compactas la Fiat Strada lideró el ranking con 700 unidades, aunque en un segmento superior se pone más interesante, ya que la Fiat Toro (680 unidades) y RAM Rappage (352) superaron a sus rivales como Chevrolet Montana (344 unidades) y Ford Maverick (aun línea vieja con 240 unidades).
