Lexus acaba de lanzar en Argentina a su sedán de alta denominación conocido como Lexus ES, disponible tanto en versión híbrida (350h Luxury) como 100% eléctrica (ES 500e Luxury). El renovado ES forma parte de la historia de Lexus desde los orígenes de la marca. Se trata de la octava generación, inspirada en el prototipo Lexus LF-ZC, presentado en el Japan Mobility Show 2023, y es el encargado de estrenar nueva dirección en términos de diseño y tecnología, con más espacio interior y confort que nunca
Visto de frente, el nuevo Lexus ES presenta un capó amplio y definido, con una reinterpretación de la característica forma de doble punta de flecha de Lexus, que se asocia a una entrada de aire horizontal recorre el frente y se complementa con detalles geométricos en forma de diamante en los extremos. En la versión híbrida, se incorpora además una abertura superior que permite el flujo de aire para favorecer la refrigeración.
El conjunto se completa con una nueva firma lumínica de doble L, que combina las luces de circulación diurna con los indicadores de giro orientados en sentido opuesto, reforzando la identidad visual de Lexus. Ambas versiones cuentan con ópticas delanteras LED. En el ES 500e Luxury, se incorporan ópticas Multi-LED con nivelación automática y función cornering, que mejora la iluminación durante las maniobras de giro.
Lexus ES 2027: renovación para el más lujoso
Ambas versiones incorporan llantas de aleación de 19 pulgadas y techo solar panorámico corredizo y un lateral con una notable caída del techo. En la parte trasera se destaca la línea de luces que recorre todo el ancho del vehículo e integra el nombre Lexus iluminado. Las ópticas traseras incorporan el característico diseño en forma de L, mientras que los indicadores de giro se ubican hacia los extremos, acentuando la sensación de amplitud. Estructuralmente la carrocería tiene 5,14 metros de largo, tiene 16 centímetros más que la serie anterior, y un incremento de 8 centímetros en la distancia entre ejes, que alcanza los 2,95 metros.
En el habitáculo encuentra una propuesta combina líneas limpias y minimalistas con detalles sofisticados y materiales de alta calidad, logrando el objetivo de ofrecer una experiencia de lujo personalizada, y los principios de la hospitalidad japonesa Omotenashi, centrados en anticiparse a las necesidades de los ocupantes y brindar el máximo bienestar durante cada viaje. En línea con esta filosofía, el nuevo ES ofrece tres opciones de colores interiores: White, Black y Hazel, que permiten personalizar el habitáculo según las preferencias de cada cliente.
En términos de diseño y distribución del espacio, el habitáculo combina una parte superior abierta y luminosa con una zona inferior que envuelve a los ocupantes, generando una sensación de amplitud y confort. El tablero de instrumentos, ubicado en una posición más baja, mejora la visibilidad hacia adelante y refuerza el diseño minimalista del interior.
Tecnología de alto nivel
Otra de las novedades es la incorporación de Lexus Invisible Tech, una tecnología que permite integrar los controles de manera discreta en las superficies del interior, manteniendo una estética limpia sin resignar funcionalidad ni facilidad de uso.
En materia de tecnología y conectividad, ambas versiones incorporan una pantalla multimedia táctil de 14 pulgadas con navegador GPS, compatibilidad con Android Auto™ y Apple CarPlay™, y un sistema de audio premium Mark Levinson® de 17 parlantes. El puesto de conducción se completa con un tablero de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y Head-Up Display, que proyecta información relevante para la conducción sobre el parabrisas.
El equipamiento de confort incluye climatizador automático bi-zona, asientos delanteros calefaccionados y ventilados, columna de dirección con regulación eléctrica en altura y profundidad y espejo retrovisor interior electrocrómico. También cuentan con iluminación ambiental con 14 temáticas, monitor de visión panorámica (PVM), sensor de lluvia y sistema de monitoreo de presión de neumáticos.
Por su parte, el ES 500e Luxury incorpora asientos delanteros con regulación eléctrica en 10 posiciones y memoria para conductor y acompañante, dos cargadores inalámbricos para dispositivos móviles y soporte lumbar eléctrico para el conductor con regulación en cuatro posiciones. Además, cuenta con suspensión variable adaptativa (AVS), que ajusta su funcionamiento para favorecer el confort de marcha y la respuesta dinámica del vehículo.
Potencia para el Lexus ES
El Lexus ES 350h Luxury está equipado con un sistema de propulsión híbrido que combina un motor naftero de 2.5 litros y cuatro cilindros en línea con un motor eléctrico, para entregar una potencia máxima combinada de 247 CV. Cuenta con transmisión híbrida automática e-CVT y tracción delantera, una configuración que permite combinar eficiencia energética, suavidad de marcha y una conducción silenciosa. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos.
Por su parte, el Lexus ES 500e Luxury incorpora una motorización 100% eléctrica que desarrolla una potencia máxima de 342 CV. Está equipado con una batería de 74,69 kWh, que le permite alcanzar una autonomía de hasta 450 kilómetros, y un sistema de tracción integral AWD con tecnología DIRECT4, que distribuye la fuerza motriz entre ambos ejes. Esta configuración le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, ofreciendo una respuesta inmediata y una experiencia de conducción especialmente suave y silenciosa.
Esta versión se comercializará con dos cargadores incluidos: uno de pared de 7 kW y otro de emergencia. En instalaciones monofásicas, el tiempo estimado de carga del 20% al 80% es de aproximadamente 6 horas, mientras que alcanzar el 100% demanda alrededor de 8 horas.
En materia de seguridad activa incluye la última evolución del paquete de asistencias a la conducción de la marca, Lexus Safety System+ 4.0 (LSS+ 4.0), que incluye sistema de luces altas automáticas adaptativas, control de velocidad crucero adaptativo en todo el rango de velocidades (DRCC), asistente de mantenimiento de carril (LTA) y sistema avanzado de precolisión (PCS). En cuanto a seguridad pasiva, ambos modelos están equipados con 8 airbags: dos frontales, dos laterales delanteros, dos de cortina que protegen las plazas delanteras y traseras, uno de rodilla para el conductor y uno integrado en el asiento del acompañante.
Precio
- Lexus ES 350h Luxury: USD 85.400
- Lexus ES 500e Luxury: USD 106.900
Ambas versiones cuentan con el respaldo de Lexus 10, el programa de garantía de la marca que permite extender la cobertura oficial hasta 10 años o 200.000 kilómetros, lo que ocurra primero, sujeto a las condiciones del programa. La garantía vigente es transferible, lo que permite mantener la cobertura ante un cambio de titularidad del vehículo
