En la edición 2026 Fenatran Mercedes-Benz Camiones y Buses realizó el anuncio del inicio de ventas del eActros 600 en Brasil, modelo que se está instalado en Latinoamérica para posteriormente llegar a otros mercados. Además la compañía exhibió novedades para las gamas Accelo, Atego, Axor, Actros y Arocs, junto con los vehículos especiales Unimog 4×4 y Zetros 6×6.
Pero volvamos a la principal novedad de la marca. Se trata del eActros 600, camión eléctrico pesado a batería destinado a operaciones de media y larga distancia. El modelo llega al mercado brasileño en versiones tractor y rígido, con configuraciones 4×2 y 6×2.
El anuncio fue realizado por Achim Puchert, CEO de Mercedes-Benz Trucks, junto con Denis Güven, presidente y CEO de Mercedes-Benz América Latina, África y Medio Oriente, y Jefferson Ferrarez, vicepresidente de Ventas, Marketing y Piezas & Servicios de Camiones de Mercedes-Benz do Brasil.
eActros 600: el camión hace eléctrico
Equipado con baterías LFP (litio-ferrofosfato) de hasta 621 kWh de capacidad total, el eActros 600 ofrece una autonomía de entre 500 y 600 kilómetros, dependiendo de la aplicación y las condiciones de operación. Está orientado a actividades de logística entre fábricas y centros de distribución, alimentos, bebidas y comercio electrónico, entre otras aplicaciones.
Según la firma, la llegada del modelo al mercado brasileño es el resultado de un extenso proceso de validación local. Durante 2025 y 2026, unidades de las primeras generaciones del eActros recorrieron aproximadamente 200.000 kilómetros en pruebas con clientes de distintos sectores, permitiendo evaluar la viabilidad de la tecnología en aplicaciones reales, incluyendo distribución urbana, logística, transporte de contenedores y agronegocios.
Las primeras dos unidades comercializadas en Brasil fueron adquiridas por Bravo Servicios Logísticos, empresa con sede en Uberaba (Minas Gerais), marcando el inicio de la operación comercial del eActros 600 en el país.
En cada ocasión, Mercedes-Benz acompaña el lanzamiento con un ecosistema integral de electromovilidad que incluye consultoría especializada, análisis de infraestructura de carga, simulación de rutas, estudios de costo total de operación (TCO), monitoreo remoto y servicios conectados.
Otras actualizaciones de Mercedes-Benz Camiones en Fenatran 2026
La marca también presenta una serie de incorporaciones y actualizaciones para su porfolio de camiones dirigidas a diferentes aplicaciones. Entre las principales novedades se encuentra una nueva central multimedia de 10,1 pulgadas, disponible para las líneas Accelo, Atego, Axor, Actros y Arocs. El sistema incorpora navegación offline con rutas adaptadas a restricciones de altura, peso y ancho, además de compatibilidad con Android y Apple.
Paralelamente la marca incluyó nuevas opciones en su gama Atego y Accelo, destinados para diversos usos en el mercado brasileño. Sin embargo también llamaron al atención la exhibición de los Unimog 4×4 y Zetros 6×6. Ambos cuentan con tracción integral y están diseñados para operar en condiciones extremas fuera de ruta.
Los modelos están destinados a aplicaciones como infraestructura, construcción, minería, mantenimiento de redes de energía, defensa civil, operaciones militares, rescate y servicios de emergencia, entre otras actividades que requieren elevada capacidad de operación fuera de ruta.
