Jetour, la marca china representada por el Grupo Famly desde 2019, realizó un evento en Buenos Aires mostrando su actual gama (compuesto por los X50, X70, Dashing, T1 y T2) en la que mostró su más reciente novedad, la T1 I-DM, híbrida enchufable.
Esta nueva variante se pondrá a la venta durante el mes de marzo y será rival principal del vehículo del momento: la Baic BJ30. En esta nota ya te contamos los detalles del T1 I-DM, pero en el evento la firma adelantó varias otras novedades.
Otra novedad importante para el mes próximo es la ampliación de la gama Dashing, con una variante con motor 1.5 litros turbo, que se posicionará con un precio más atractivo, de u$s 28.500. El modelo actual tiene un precio de 38.500 dólares, con motor 1.6 de 197 CV y máximo equipamiento.
JETOUR y sus novedades de 2026
En este caso no se aclaró el equipamiento disponible de esta nueva configuración, pero será más austera y equipada con motor 1.5 litros turbo de 147 CV.
Otra de las novedades de JETOUR para el año 2026 será la presentación del facelift del X70 para el segundo semestre, sumado a una nueva variante híbrida para el T2 y la incorporación de un nuevo SUV del segmento D hacia fines de 2026.
En paralelo al crecimiento del portfolio, JETOUR avanzará con un ambicioso plan de desarrollo de red comercial. La marca proyecta duplicar la cantidad de concesionarios con los que cerró 2025, alcanzando 30 puntos de venta en todo el país hacia fin de año. El objetivo es consolidar una red sólida, sustentable y orientada a la excelencia en la atención al cliente.
“Estamos convencidos que JETOUR será un protagonista del mercado argentino, apoyada en atributos como diseño, calidad, tecnología y confiabilidad, junto con el respaldo de FAMLY como importador oficial para brindar una experiencia en la venta y la postventa acorde a las expectativas de nuestros clientes”, afirmó Paula Cavicchioli, Directora de FAMLY Argentina.
La postventa será otro de los pilares estratégicos. Para el cierre de 2026, la compañía prevé contar con 31 talleres oficiales equipados con tecnología adecuada para atender tanto los modelos actuales como los electrificados, con técnicos especialmente capacitados en nuevas tecnologías y un sólido respaldo de repuestos.
