Honda ya ofrece en Argentina a la nueva NX 500, una evolución a la icónica CB 500X, con un estilo más moderno y versátil, ideal para el día a día en la ciudad o para trayectos largos en la ruta. Según la marca, NX significa “New X-Over”, que adelanta lo que el modelo propone: un crossover nuevo que permite disfrutar diferentes condiciones de manejo.
La nueva Honda NX 500 está equipada con un motor bicilíndrico DOHC de 471 cc, alimentado por un sistema de inyección electrónica, que ofrece una entrega de potencia y torque lineal desde bajas revoluciones, lo que destaca su agilidad. Cuenta con sistema de refrigeración líquida y transmisión de seis velocidades, con embrague anti-rebote, proporciona cambios suaves y un comportamiento dócil en todo momento.

Paralelamente nueva Honda NX 500 eleva los estándares en términos de estabilidad y maniobrabilidad gracias a su horquilla delantera invertida Showa con 133 mm de recorrido, que sustituye a la horquilla telescópica convencional. Este componente mejora significativamente la absorción de impactos e imperfecciones del terreno, lo que se traduce en un mayor confort y control. Además, la incorporación de la tecnología SFF-BP (Separate Function Front Fork – Big Piston) optimiza el rendimiento de la suspensión, garantizando máxima eficiencia y precisión en cada movimiento.
Lanzamiento Honda NX 500 2025
En términos de seguridad, la NX 500 incorpora un doble disco de freno en la rueda delantera, con 296 mm de diámetro cada uno, combinados con pinzas Nissin de dos pistones, que ofrecen una capacidad de frenado superior. Este sistema es complementado por un ABS de doble canal, que asegura un control preciso en todo tipo de superficies. Adicionalmente, la tecnología ESS (Emergency Stop Signal) refuerza la seguridad al activar las luces intermitentes delanteras y traseras durante desaceleraciones bruscas, alertando a los vehículos cercanos y minimizando riesgos en situaciones críticas.

La inclusión del sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control) añade un nivel extra de confianza en la conducción. Este avanzado control de tracción ajusta el deslizamiento de la rueda trasera según la lectura de los sensores de velocidad, regulando la inyección de combustible para optimizar el par motor y evitar el patinamiento. El sistema es completamente desconectable, permitiendo la máxima tracción en terrenos difíciles.
En el apartado tecnológico, la NX 500 destaca por su iluminación Full LED, junto a una pantalla TFT a color de 5 pulgadas proporciona información completa de manera clara y personalizable, con opciones de visualización (Bar, Circle, Simple) y ajustes de color de fondo (White, Black, Auto). Además, un switch multifuncional situado en el manillar izquierdo permite realizar configuraciones de forma intuitiva, mejorando la experiencia del piloto.
La nueva NX500 ya se encuentra disponible en todos los concesionarios oficiales de la marca a un precio sugerido de 13.100 dólares. Cuenta con 3 años de garantía, la misma que ofrece todo el line up de Honda.