Por Sebastián Alberio (enviado a Córdoba)
Te cuento cómo es manejar una moto off/on road probándola por primera vez sobre un terreno irregular a la Nueva Honda XR300L Tornado a través del primer contacto para Motorweb.Por dos días dejé el asfalto de la Ciudad de Buenos Aires y me embarqué en una experiencia diferente a lo que vivo habitualmente durante los últimos 14 años: manejar diferentes motos sobre terreno firme.
La Nueva XR300L Tornado reemplaza a la anterior XR250, un modelo que a través de los años se ha convertido en un suceso a lo largo y ancho del país, dando prueba sobrada de su durabilidad y practicidad.
Con el objetivo de tomar contacto por primera vez con esta moto, llegué a Villa Carlos Paz para subirme a esta variante mejorada de la XR, que cuenta con más tecnología y potencia que la legendaria moto que se fabrica en nuestro país desde el 2006.
Contacto Honda XR300L Tornado
Tras una charla técnica con el equipo de safety de Honda, optimizamos las medidas de seguridad y el coach nos explicó cómo manejar sobre el barro, las piedras y el ripió.
Con el traje, las botas, el casco, las rodilleras y coderas, salimos al circuito. La mayor dificultad fue el reconocimiento del terreno, con el agregado de que los días previos había llovido de forma torrencial.
El comportamiento de la moto fue excelente en todo momento, la adherencia fue muy buena teniendo en cuenta que tiene cubiertas con semitacos (cubierta delantera 90/90-21, trasera 120/80-18). Además tiene frenos delantero y trasero con ABS, que no se pueden desconectar mediante los comandos convencionales).
Es una moto pensada para el manejo tanto en on como en off, es suave (pesa 153kg), lo que da una sensación de control absoluto, siempre y cuando se respete la técnica que nos había señalado el coach, lo que me llevó a manejar con mayor confianza a medida que pasaron los minutos.
La Honda Tornado 300 al detalle
A todo esto se conjuga una nueva iluminación LED que hará las delicias de los usuarios en manejo nocturno, sumado a un tablero digital que brinda la posibilidad de configurar diferentes seteos de la moto. Recordemos que cuenta además con inyección electrónica de combustible, una mejora interesante no solo por sus prestaciones, sino también para su mantenimiento.
La Honda XR300L Tornado tiene un precio en Argentina de $ 8.882.000, y ya está disponible en la amplia red de concesionarios de la marca.
