Como es habitual cada año y en el marco del Salón del Automóvil de Detroit, Ford confirmó la producción local para fines de este mismo año de la Ranger Tremor en Argentina. Esta nueva variante que llegaría con motor naftero 2.3 Ecoboost con alrededor de 300 caballos de fuerza se sumará a la gama, que también incluirá la llegada confirmada de la Ranger Cabina Simple y la versión Híbrida Enchufable.
La familia de pick-ups Ford Tremor es conocida por ofrecer capacidad off-road técnica superior, sin renunciar a la maniobrabilidad y el confort en la ciudad. En este aspecto la marca ya ofrece en el país versiones de la Maverick y F-150 con dicha configuración.
Entre otros elementos, se diferencian por su mayor despeje del suelo, suspensión y amortiguadores especiales, ángulos de entrada y salida ampliados, neumáticos todoterreno, bloqueo de diferencial y protectores inferiores, aunque sin llegar al nivel de desarrollo de las versiones Raptor. La Ranger Tremor también tendrá elementos de diseño exclusivos, alineados con su vocación aventurera y deportiva.
La Ford Ranger Tremor será Argentina en 2026
“A fines de 2024 presentamos el concepto Tremor en Argentina con la llegada de la nueva generación de F-150. En 2025 ampliamos la familia con la introducción de Maverick Tremor, ambas excelentemente recibidas en el mercado local”, dice Martín Galdeano, presidente de Ford Sudamérica. “Creemos que Tremor tendrá el mismo éxito en Ranger, con atributos inéditos que amplían aún más su deportividad y conocida capacidad off-road”.
La Ranger Tremor también tendrá como diferencial un nuevo motor, el 2.3 GTDi EcoBoost, que al igual que el propulsor de la Ranger Híbrida Enchufable está siendo desarrollado por el equipo de ingeniería de la región exclusivamente para el mercado sudamericano. Otros detalles de la pick-up serán revelados más cerca del lanzamiento.
La Ford Ranger en Argentina
Para Ford, con la Nueva Ranger se duplicó la participación de mercado en Sudamérica, convirtiéndose en la pick-up mediana de más rápido crecimiento. La llegada de la Ranger Tremor forma parte del plan de transformación total de Planta de Pacheco, que acumula una inversión total de $870 millones de dólares y que incluye otras novedades como la ya lanzada Ranger XLT V6, y las anunciadas Ranger Cabina Simple y Ranger Híbrida Enchufable.
Con este panorama la marca del óvalo se propone finalizar el 2026 alcanzando un nuevo récord histórico de producción, con 80,000 unidades fabricadas para abastecer a Argentina y los mercados de la región.
