La Ford Ranger híbrida enchufable PHEV será producida en Argentina desde 2027. Así lo confirmó ayer la marca del óvalo con la presencia en Pacheco del CEO global, Jim Farley. Por el momento no se oficializaron datos técnicos de la nueva variante de la camioneta. Se trata de una inyección de 170 millones de dólares al proyecto inicial, que alcanza ya los 870 millones de dólares.
Sin embargo podemos las especulaciones indican que este modelo llegará al mercado con un motor naftero turbo, unido a un motor eléctrico, con el que logrará una destacada autonomía en modo 100% eléctrico.
«Esta nueva inversión es un paso más en la consolidación de la Planta de Pacheco como un centro de producción regional de pick-ups, agregando una versión electrificada de altísima tecnología para potenciar el éxito de la Ranger, y continuando nuestra estrategia ‘power of choice’ que da a los clientes la libertad de elegir el tipo de propulsión que mejor se adapte a sus preferencias», dijo Martín Galdeano, presidente de Ford Sudamérica.
La Ford Ranger PHEV ser nacional desde 2027
«La Ranger híbrida enchufable será la mejor Ranger jamás fabricada en la región, ofrecerá una combinación inigualable de performance y eficiencia, con mayor ahorro de combustible y menos emisiones, sin perder la robustez y capacidad de carga, capacidad todoterreno y remolque de la Ranger que los clientes ya conocen», afirmó Galdeano.
La Ranger Híbrida enchufable acercará a los clientes lo mejor de los dos mundos: la experiencia de manejo de un vehículo eléctrico cero emisiones, combinado con la autonomía extendida de un vehículo híbrido, convirtiéndose en una aliada ideal tanto para el trabajo como para la recreación.
Desde el lanzamiento de la nueva generación, Ranger prácticamente ha duplicado su participación de mercado en Sudamérica, convirtiéndose en la pick-up mediana de más rápido crecimiento. La Nueva Ranger se destaca por su tecnología, calidad, robustez, seguridad y satisfacción del cliente, que se encuentran entre los más altos del segmento.
