Especial desde Lyon, Francia – Una nueva edición del salón de clásicos Epoq’Auto acaba de terminar, con una convocatoria extraordinaria de público y un aire de fiesta que se consolida año a año en esta muestra que reúne autos, motos, camiones, autojumble, miniaturas a escala y un parking externo lleno de autos alucinantes.
Este año, gracias a 350 colaboradores voluntarios en la impecable organización del salón, pudimos apreciar la variedad expuesta aportada por 200 clubes de autos participantes, unos 560 comerciantes de todo rubro relacionado a este mundillo y varias temáticas destacadas. En esta oportunidad, tuvieron su lugar los autos de carrera de F1 del constructor Ligier, camiones de bomberos antiguos de la región Lionesa, los Peugeot 205 T16 de rally en diferentes configuraciones de competición, hubo un apartado central por los 70 años del Citroën DS, Opel también tuvo su espacio, y se puso en relieve una cantidad importante de fabricantes de coches de Lyon, que fueron desapareciendo durante la primera mitad del siglo XX. No faltaron los vehículos militares, ni los de las fuerzas del orden.
Además de poder comprar accesorios y partes de autos y motos viejas, tanto nuevos como usados, pudimos deleitarnos enormemente con la gran cantidad de stands que vendían miniaturas de autos en todas las escalas, así como juguetes antiguos y cartelería de época. ¡Un verdadero placer para los amantes de todo lo que tiene ruedas y motor! Imposible volverse a casa sin haber comprado alguna chuchería…
Epoq´Auto 2025: la cápsula de tiempo en Lyon
Paralelamente en esta exposición, que duró solo 3 días, hay subastas de autos de diferente porte y precio. Desde las ventas de youngtimers a precios terrenales hasta vehículos mucho más importantes para coleccionistas de grueso calibre. La casa de remates OSENAT, tuvo un año record en términos de ventas concretadas en esta edición 2025 de Epoq’Auto, con un 84% de los lotes de youngtimers vendidos, un 75% para los de colección, y un 65% en el rubro motos, todo por un total de 2.64 Millones de Euros.
Uno de los hitos que más crece en ésta expo, es el famoso parking exterior, lleno de autos interesantes con más de 25 años de edad. El truco de la convocatoria es simple: Si tenés un clásico, lo traes andando y lo estacionas en un lote (desde el año pasado techado gracias a la instalación de paneles solares) especifico, donde solo entran joyitas viejas. No vas a pagar el parking, y vas a contribuir a armar una muestra en paralelo, absolutamente ecléctica y dinámica, que todos los visitantes disfrutan enormemente.
Sin dudas Epoq’Auto es una referencia ya a nivel europeo en términos de autos de colección, especialmente youngtimers entre 1970 y 2000, manteniendo un foco mucho más terrenal y más próximo a la gente. Logra un contrapunto ideal con la gran muestra parisina que tiene lugar a fines de enero, Retromobile, una muestra de nivel superior, con unidades ya de precios de altísimo calibre. Y a veces, lo más atractivo es ver autos que nos evocan nuestra propia historia, nuestros propios recuerdos.
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Fotos: Sebastien Sollier
