El parque automotor argentino, cuya denominación formal es flota vehicular circulante, alcanzó los 15.299.751 vehículos en 2023. Eso representa un incremento del 1,46% respecto al año anterior. En 2022, la cifra era de 15.079.041 unidades. Este crecimiento se basa en datos de la DNRPA y considera vehículos en condiciones registrales de circular. Sin embargo, son cada vez más viejos.
El parque automotor argentino se divide en dos segmentos: uno moderno y otro más antiguo. Para un análisis detallado, se considera la flota de hasta 20 años de antigüedad, que suma 11,4 millones de vehículos. Esta flota se compone de un 79,5% de automóviles, un 17,5% de vehículos comerciales livianos y un 3% de comerciales pesados.
En cuanto a la distribución por tipo de combustible, el 60% de los vehículos usan nafta y el 25% diésel, una cifra que ha disminuido desde 2010. Los vehículos convertidos a GNC representan el 11% de la flota total. Además, los vehículos híbridos y eléctricos están ganando terreno, con 27.540 unidades híbridas y 11.001 vehículos eléctricos registrados en 2023.
La provincia de Buenos Aires y CABA concentran el 47% de la flota vehicular, mientras que Córdoba, Santa Fe y Mendoza suman el 23,8%. La distribución geográfica se mantiene similar a años anteriores, con el 79% de la flota radicada en el centro del país.
En términos de marcas, siete compañías dominan el mercado con el 86,2% de la flota: Renault, Volkswagen, Ford, Fiat, Chevrolet, Peugeot y Toyota. El 50% de la flota se concentra en 28 modelos, destacándose Renault y Volkswagen con el 32% del total.
El tiempo pasa
Por origen, el 62% de los automóviles son de marcas europeas, el 26% de americanas y el 12% de asiáticas. Los vehículos comerciales livianos y pesados tienen un alto porcentaje de origen importado, con el 36% y el 78% respectivamente.
La edad promedio de la flota circulante es de 14,1 años, lo que evidencia un envejecimiento respecto al año anterior, principalmente debido a la baja incorporación de vehículos nuevos.
