Mercedes-Benz Camiones y Buses se despidió de la planta de Virrey del Pino con la fabricación de la última unidad en dicha factoria, previo a su traspaso a la nueva planta local de Zárate. La subsidiaria local de Daimler Truck, creada en diciembre de 2021, realizó este hito justo al momento de celebrar el cuarto aniversario como marca independiente.
La producción de camiones en Virrey del Pino llevó 74 años ininterrumpidos, y allí se continuará produciendo la Sprinter durante algunos años más de la mano de Prestige Auto. Sin embargo el último camión producido en la histórica planta fue celebrado por los operarios, antes de iniciar la mudanza al nuevo Centro Industrial Zárate, que demandó una inversión de USD 110 millones.
Precisamente la filial local celebró también el cuarto aniversario como parte de Daimler Truck: «Con el traslado de nuestras operaciones a Zárate, estamos escribiendo un nuevo capítulo en el futuro de Mercedes-Benz Camiones y Buses en Argentina. Este nuevo centro industrial nos permitirá producir con mayor eficiencia y tecnología. Nos guía nuestro propósito de acompañar a todos los que mantienen el mundo en movimiento. Nuestra ambición es construir la mejor empresa de camiones y buses y continuar liderando el mercado argentino”, afirmó Raúl Barcesat, CEO de Mercedes-Benz Camiones y Buses.
Mercedes-Benz Camiones y Buses: de Virrey del Pinon a Zárate
Durante más de 74 años, el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, en Virrey del Pino, fue el corazón de la producción de la marca en Argentina: allí se fabricó el primer camión Mercedes-Benz y se produjeron camiones y chasis de buses que recorrieron todo el país.
En Zárate se producirán inicialmente los modelos Accelo y Atego, los chasis de buses OH y OF, y la línea de repuestos REMAN. Las nuevas instalaciones, además de estar estratégicamente ubicadas por su cercanía al puerto, fueron diseñadas para ofrecer la flexibilidad necesaria para poder albergar nuevos proyectos en el futuro.
Desde fines de 2024, en este predio de Zárate ya opera el Centro Logístico de Autopartes y Repuestos, que abastece a la red nacional de 45 puntos de atención, optimizando la distribución y reduciendo los tiempos de entrega de repuestos, con servicios como “piezas urgentes” para atención en el mismo día o en 48 horas.
Estos hitos reafirman el compromiso de Mercedes-Benz Camiones y Buses con la innovación, la industria nacional y todos los que mantienen el país en movimiento.
