Stellantis ya prueba a su marca china Leapmotor en Brasil

La marca china Leapmotor, propiedad de Stellantis a nivel global, está cada vez más cerca de pisar el territorio sudamericano con sus modelos 100% eléctricos. Inicialmente será Brasil el punto neurálgico de las operaciones de esta marca china, con el objetivo de competir allí con los modelos eléctricos de mayor demanda, principalmente de la marca BYD. 

Tiempo atrás ya había sido descubierto el modelo C03, y durante la semana pasada otro SUV de Leapmotor fue visto recargando su batería en un cargador cercano a la planta de Fiat en Betim. La primicia fue publicada por @Gessnermotors.

El Lanzamiento de Leapmotor en Brasil se dará en septiembre.

Estos modelos fabricados en China serán lanzados en Brasil en septiembre próximo, con el objetivo de ganar terreno entre las marcas de su mismo origen. Sin embargo con el respaldo del grupo Stellantis, los pasos de Leapmotor prometen ser firmes e instantáneos. 

Leapmotor se prepara para desembarcar en Brasil

Al igual que en Argentina, Stellantis lidera con sus múltiples marcas el mercado de Brasil gracias a la operación de Fiat, Jeep, Citroen, Peugeot, DS y RAM, lo que vaticina una base fundamental para Leapmotor en la región, al menos en su primera etapa en el país vecino. 

El Leapmotor C10 es un SUV mediano-grande.

El Leapmotor C10 cuenta con una silueta SUV y un largo que supera los 4,7 metros, siendo un exponente del segmento medio, que incluye una distancia entre ejes que supera los 2,8 metros, en un conjunto de casi 1.900 kilos. 

Leapmotor: se viene la marca china de Stellantis

Según datos de la marca, el Leapmotor C10 dispone de un único motor trasero que rinde 234 caballos de fuerza, y 32,6 kgm de torque. La batería es de fosfato de hierro y litio, con una capacidad de 52 kWh, con la que obtiene una autonomía de 410 kilómetros. Asimismo, también se espera la comercialización de un modelo compacto, el T03. 

Leapmotor T03, el modelo compacto.

El precio del SUV medio de Leapmotor en Brasil se estima que será de unos 45 mil dólares. En Argentina el futuro de Leapmotor de aquí al mediano o largo plazo no parece muy claro, pero nos podrá sorprender en caso de que las importaciones y la situación del mercado mejore. 

 

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