La marca del argentino Horacio Pagani presentó en 2022 al Utopia Coupé, su tercer modelo después de los Zonda y Huayra, y dos años más tarde acaba de develar al mundo al Utopia Roadster, la variante descapotable de este futuro ícono que va a contramano de lo que dicta la industria global.
Estéticamente el diseño es escultural. Las puertas tienen la elegante forma de una mariposa, un mecanismo fascinante y sofisticado. Cuando uno desea viajar a cielo abierto, el techo rígido se puede colocar sobre un soporte, transformándolo en una pieza de diseño para ser observada y admirada, mientras que también se puede colocar un techo blando para salir de un apuro.
En el habitáculo la tapicería del Pagani Utopia Roadster permite una elección casi infinita de colores y materiales, lo que cobra aún más importancia, ya que el interior del automóvil está constantemente expuesto a la mirada de los espectadores.
Pagani Utopia Roadster: placer y potencia por 3 millones de euros
Aerodinámicamente es una obra de arte, debido a que el aire es guiado y controlado cuidadosamente a través de los pasos de rueda, canalizado alrededor del techo en forma de lágrima y a lo largo de los sinuosos laterales. El mismo aire fluye alrededor de los espejos retrovisores, sobre el capó y hasta el alerón trasero con dos aletas móviles, visibles pero armoniosamente integradas en el diseño, que ayudan a mejorar aún más la eficiencia aerodinámica al adaptarse a diferentes condiciones de conducción.
Pero si vamos a un deportivo la calidad de manufactura del chasis es fundamental, y en ello Pagani ha revolucionado la industria. Desde el Zonda ha implementado un chasis de carbono, que tras décadas de desarrollo y avances actuales alcanza cuarenta fórmulas de materiales compuestos dentro de un mismo hipercoche, entre ellas el Carbo-Titanium HP62-G2 y el Carbo-Triax HP62.
En total el peso del Pagani Utopia Roadster es de 1.280 kilos, una cifra demencial para un auto que tiene un motor V12 biturbo confeccionado por AMG que produce 864 caballos de fuerza y 1.100 Nm de par máximo. El mismo va acoplado a una transmisión manual de siete velocidades desarrollada por la firma X-Trac.
El Pagani Utopia Roadster es una pieza prácticamente coleccionable, pero que se puede utilizar a diario, fabricada con una calidad inobjetable y un desarrollo dinámico específicamente exigente. En este contexto la marca también logró la homologación de este auto de serie limitada para que pueda ser disfrutado en diversas partes del planeta. Obviamente, todas estas características, deben ser consideradas en su precio de venta, de 3,1 millones de euros.
