La división Camiones y Buses de Mercedes-Benz presentó su gama 2025 de producción nacional. En este sentido, dicha firma aprovechó para anunciar los trabajos continuos en la nueva planta de la localidad de Zárate para producir allí desde 2026 su gama completa de camiones y buses.
En este sentido, la gama 2025 de Mercedes-Benz Camiones y Buses ha sido completamente actualizada con nuevas variantes para los modelos Atego y Actros, mientras que se presentó oficialmente la nueva generación del camión compacto Accelo en variantes de caja manual (916) o robotizada (1116).
En dicho evento, la marca también presentó la evolución de su sistema de gestión de flotas conocido como FleetBoard, que estrena un sistema de personalización que responde a las exigentes demandas de las principales industrias que impulsan la economía del país, combinando eficiencia, tecnología y seguridad.
La nueva gama de Mercedes-Benz Camiones y Buses 2025
“La Nueva Generación de Camiones Mercedes-Benz es el resultado de escuchar a quienes confían en nosotros cada día. Trabajamos para entregar camiones con la más alta tecnología y calidad que nos caracteriza, acompañando a nuestros clientes en su camino hacia un futuro más seguro y productivo”, expresó Roberto Faist, Gerente de Producto & Marketing.
En cuanto a los productos por el lado del Atego se presentaron tres nuevas configuraciones: son los 1721/48, 1732/42 y 1932 LS/36 representan la nueva generación de camiones pensados para el transporte de cargas semipesadas y recorridos de media distancia. Los modelos 1732/42 y 1932 LS/36 están equipados con el motor MB OM 926 LA BlueTec 5 (6 cilindros), que entrega hasta 326 CV, mientras que el 1721/48 monta el motor MB OM 924 de 210 CV.
Asimismo estos camiones están equipados con la transmisión automatizada Mercedes PowerShift 3, que mejora la eficiencia en el consumo de combustible y reduce la carga de trabajo del conductor. La palanca de cambios, integrada en la columna de dirección, facilita la maniobrabilidad y aporta mayor comodidad en la conducción.
Así es el nuevo Mercedes-Benz Accelo 2025
Sin embargo el modelo que más llamó la atención fue el renovado Accelo que se ofrece en dos versiones. El Accelo 916/39, con su excelente maniobrabilidad, es ideal para distribución urbana ligera, mientras que el Accelo 1116/39, con un PBT de 11 toneladas, se posiciona como el más robusto de su categoría, ideal para cargas más exigentes.
Ambos modelos están equipados con motores OM 924 LA BlueTec 5, que maximizan la eficiencia en el consumo de combustible sin comprometer la potencia. El Accelo 1116/39 se destaca además por incluir una transmisión automatizada PowerShift, que simplifica la conducción en recorridos urbanos y de media distancia.
En cuanto a seguridad, ambos ofrecen frenos ABS, control de tracción ASR y asistencia de arranque en pendientes para una mayor estabilidad, junto con un sistema de iluminación LED que mejora la visibilidad. Su diseño actualizado incluye una parrilla frontal negra, alineándolos con la nueva línea Actros L y eActros 600 de Alemania, que refuerza su identidad visual. Además la marca asocia el diseño del nuevo Accelo con el popular y carismático L1114.
Por último el Actros, un referente de Mercedes-Benz en el segmento de camiones pesados, ofrece las nuevas versiones 2045 LS/36 y 2545 LS/33 ClassicSpace, diseñadas para garantizar rendimiento y eficiencia en el transporte de cargas de larga distancia para sectores como construcción, agroindustria, logística, energía y transporte de materiales peligrosos, en ambos casos con el motor Mercedes-Benz OM 460 BlueTec 5 de 12,8 litros y 449 CV.
