DFSK Argentina, representada por el Grupo Corven, acaba de renovar su gama de automóviles con el Nuevo E5 Plus, un SUV que según la marca “combina lo mejor de dos mundos” al unir la versatilidad de un vehículo de 7 plazas con la eficiencia de la tecnología híbrida enchufable (PHEV).
Este modelo que fue renovado estética y tecnológicamente llega a un segmento muy competitivo, el C-SUV, aunque con un diferencial claro: ofrecer la carrocería más grande entre los de su tipo, y tres hileras de asiento como exclusividad entre los híbridos.
DFSK comenzó su desembarco en Argentina en 2018 con la comercialización de cuatro modelos de mini trucks (K01H,C31, C32 y C35), que ofrecen una mayor capacidad de carga con un precio muy competitivo, por lo que son una excelente alternativa para todo tipo de negocio. La gama de minitrucks se mantiene aún a la venta, incluso con versiones 100% eléctricas.
Lanzamiento DFSK E5 Plus 2026
Estéticamente el E5 Plus presenta una silueta exterior moderna, que resalta por su frontal cerrado con faros Full LED interconectados por una barra lumínica transversal. La carrocería muestra líneas fluidas y un diseño que hace un efecto visual de techo flotante; ahí destacan también el gran techo panorámico (eléctrico y con apertura) y las llantas de aleación de 19”.
El E5 Plus mide 4,76 metros de largo, 1,86 m de ancho, 1,71 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,78 metros. Esto último le permite una gran habitabilidad, incluyendo en la tercera fila. Asimismo esta última se puede “esconder” casi por completo, liberando 542 litros de baúl.
En materia de equipamiento ofrece climatizador (con salida para los asientos traseros), tablero de 8,8″, central multimedia con pantalla de 15,6″, cargador inalámbrico de celulares, butacas delanteras con regulación eléctrica (son calefaccionadas y ventilados), tapizados en cuero ecológico, sonido envolvente con 13 parlantes, control de velocidad crucero, cámara 360°, portón trasero con apertura eléctrica (desde el interior y a distancia), sumado a diversas tomas USB y sensores de estacionamiento traseros y delanteros.
En materia de seguridad DFSK amplió la dotación de airbags de 4 a 6 bolsas, además de incluir frenos a discos con ABS y EBD en las cuatro ruedas, sistema Isofix para sillas infantiles, asistente de descenso en pendiente y control de estabilidad electrónico, entre otros. El paquete de ADAS disponible cuenta con: detector de punto ciego, asistente de cambio involuntario de carril, aviso de colisión trasera, aviso de apertura de puertas, alerta de tránsito cruzado trasero y sensor de fatiga del conductor.
Mecánicamente dispone de un sistema híbrido enchufable (PHEV) compuesto por un motor naftero aspirado de ciclo Atkinson de 1.5 L de cilindrada, 4 cilindros y 16 válvulas, que genera 93 CV (70 kW) y 135 Nm de par, junto a otro eléctrico que entrega 214 CV (160 kW) y 330 Nm de torque. La transmisión es automática tipo DHT (Dedicated Hybrid Transmission), desarrollada para maximizar la eficiencia energética y reducir el consumo de combustible.
La tracción es delantera y la configuración electrónica inteligente prioriza el uso eléctrico. La alimentación del sistema eléctrico se da por una batería de LiFePO de 18 kWh, que en uso urbano permite una autonomía eléctrica de 97 km y una autonomía de 1150 km con un solo tanque de combustible de 60 L (el consumo promedio es de 4,7 L/100 km). La recarga del 20 al 100 por ciento demanda unas 3 horas en cargadores de mediana potencia, mientras que en un dispositivo hogareño puede demandar unas 8 horas.
El Nuevo DFSK E5 Plus tiene un precio de oferta de u$s 33.800 (precio promocional hasta fines de agosto), y ya se encuentra disponible en la red con una garantía de la batría que alcanza los 6 años o 150.000 kilómetros.
