Con el objetivo de acompañar la sostenida demanda de la Nueva Generación de Ranger en Argentina y Sudamérica, Ford anuncia la ampliación de su inversión en la planta de Pacheco a USD 700 millones de dólares. El nuevo desembolso (que eleva en USD 40 millones de dólares el plan original que se materializó en 2023 con la inauguración de la Nueva Planta de
Pacheco y el lanzamiento de la Nueva Ranger) estará destinado a mayor producción y el lanzamiento de nuevas configuraciones: Pick-Up Cabina Simple y Pick-Up Chasis.
En este marco la marca celebró los 30 años desde la llegada del modelo al mercado local, de aquellas primeras unidades importadas con motor Naftero a mediados de 1995. Un par de años después se inició la producción local de la Ranger en Pacheco, donde ya se han producido más de 1,1 millón de unidades sobre 3 generaciones.
Con las inversiones el objetivo de la marca es aumentar la producción mediante un aumento de la velocidad de línea, alcanzando un ritmo de fabricación superior a las 80.000 unidades anuales, lo que marca un crecimiento del 30% respecto del 2024 y un récord histórico de producción de Ranger.
La nueva Ranger Cabina Simple estará disponible en Argentina, mientras que la Chasis inicialmente sería destinada al mercado de exportación. Ambas estarán orientadas a los clientes comerciales para expandir así el alcance del renovado modelo del óvalo.
Ford Ranger Cabina Simple: oficial en Argentina
La nueva inversión creará más de 150 nuevos puestos de trabajo directos en General Pacheco, que se suman a los 160 colaboradores incorporados a comienzos de año, de esta forma serán más de 300 incorporaciones en lo que va del 2025.
Asimismo la marca anunció que incorporará nuevos herramentales y robots inteligentes en la planta de estampado y carrocería, recordando que planta Pacheco fue totalmente transformada entre 2021 y 2023, convirtiéndose en una de las más
modernas entre las automotrices de la región y que produce con estándares de calidad de clase mundial.
“La respuesta de los clientes superó nuestras expectativas más optimistas y nos impulsa a dar un paso más para abastecer la demanda local y regional”, señaló Martín Galdeano, presidente de Ford Argentina y Sudamérica. “Con esta nueva inversión no solo llevamos la capacidad productiva de Ranger a un nivel récord histórico, sino que también ampliamos la oferta de Ranger con una variante de carrocería cabina simple muy esperada.
