Con la F-150 Lightning SuperTruck ford ha obtenido un nuevo record en Nurburgring, en pleno «infierno verde». En este caso el prototipo completamente eléctrico de la marca del óvalo logró la vuelta completa en 6 minutos, 43 segundos y 482 milésimas, el tiempo más bajo jamás registrado por una pickup y el quinto más rápido de un prototipo en la historia del circuito alemán.
Con esto, la Ford SuperTruck también superó el reciente récord de la Ford SuperVan, que se convirtió hace unos meses atrás en la van más rápida en Nürburgring y la séptima mejor en el ranking general de prototipos, con un tiempo de 6 minutos y 48,2 segundos.
La Ford SuperTruck fue conducida por el experimentado Romain Dumas, utilizando neumáticos «slick» y un conjunto aerodinámico especial que genera 2.700 kg de carga aerodinámica a 241 km/h. Equipada con tres motores eléctricos y un conjunto de baterías de 50 kWh con sistema de refrigeración líquida, la pickup desarrolla una potencia de más de 1.600 CV. También cuenta con frenos de carbono-cerámica y carrocería ligera con elementos de fibra de carbono y magnesio.
Ford F-150 Lightning SuperTruck: con récord en el infierno verde
«Lo que le sucede a la pickup en el circuito de Nürburgring es brutal, por eso se le llama ‘Infierno Verde’. Con 21 kilómetros y 73 curvas, destruye cualquier cosa que no sea a prueba de balas. Cuando nuestros sistemas sobreviven a este castigo, están listos para lo que venga», comenta Mark Rushbrook, director global de Ford Racing.
Cada avance obtenido en las carreras, según él, es utilizado por Ford para mejorar los vehículos que los clientes usan en el día a día, incluyendo lecciones de aerodinámica y de exigencia máxima de las baterías.
Este hito logrado por la marca fue anunciado tan solo unos días después de que la división de autos deportivos y de competición de la marca vuelva a ser denominada como Ford Racing, olvidando la denominación de Ford Performance empleado hasta entonces.
El nuevo plan de Ford Racing incluye no solo estos récords de velocidad, sino un completo listado de nuevos desarrollos para la pista, que incluyen el regreso a la Fórmula 1 desde 2026, en este caso en alianza con la firma Red Bull.
