El Toyota Corolla es uno de esos héroes anónimos del mundo automotor. Sin grandes vanidades, sin destacar particularmente y sin alardes deportivos, es uno de
Luego de probar las versiones del Chevrolet Cruze sedán LTZ, primero con motorizacion naftera y luego con la Turbodiesel, le llega el turno ahora a
Hay pocos autos generalistas que hayan desarrollado un mito alrededor de ellos. Muchos menos que lo han sostenido a lo largo de los últimos 35 años. Probamos, esta vez
Hay un lugar en el mercado local para autos compactos y de muy buena calidad. Autos globales, importados, que ofrecen practicamente lo mismo que un
Mucho se ha explicado sobre la nueva linea DS de Citroën, productos distinguidos que elevan la propuesta de la marca a niveles superiores en términos de estilo, calidad y tecnología. Ahora le llegó el turno de probar el DS4, el mediano de 4 puertas con aires de coupé, que llega a nuestro mercado en una sola motorización 1.6 THP de 163cv y caja automática secuencial de 6 relaciones.
Probamos el Audi A7 con motor 3.0 TFSI y tracción Quattro. Si bien ya habíamos tenido un breve contacto con el modelo el año pasado
Probamos el nuevo Fiat 500 en versión Sport, el pequeño ítalo-mexicano que llega a nuestro mercado con una envidiable relación precio-beneficio. Análisis en profundidad de un modelo único por diseño, prestaciones y seguridad.
La Volkswagen Amarok con motor TDI biturbo de 180cv, caja automática de 8 relaciones y tracción integral permanente 4motion, ya está en venta en nuestro
Renault se sumó el año pasado a la corriente de las SUV livianas o compactas, introduciendo al Mercosur la mas nueva creación del Grupo en
Probamos el nuevo Peugeot 308, fabricado en Argentina, en su versión Feline y con motor 2.0 nafta de 143cv. El 308 llega como reemplazante natural del 307, el exitoso hatchback mediano que dominó los rankings de ventas de su segmento desde su lanzamiento en 2001. Evaluación a fondo del nuevo modelo del León que llega al mercado con una gama completísima.
Luego de haber probado el Audi A1 con motor 1.4 TFSi de 122cv, llegó el momento de evaluar a fondo la versión más deportiva de
Aunque ya habíamos probado la versión naftera manual, nos quedaba tomar contacto con la motorización Turbodiesel del Cruze, el sedán mediano de General Motors que
