Durante el mes de octubre las ventas de autos en Argentina alcanzaron algo más de 55 mil unidades, una marca algo inferior al mes de septiembre pero mejor a la del octubre anterior, algo destacable teniendo en cuenta la situación política que se vivió el mes pasado.
En este contexto los primeros puestos del ranking fueron ratificados por los modelos ya conocidos: Toyota Hilux lideró el ranking con 2523 unidades. Por su parte el podio lo completaron el Toyota Yaris y Peugeot 208 con algo más de 2200 unidades cada uno.
Claro que para destacar hay varios detalles, uno de ellos es la buena respuesta de la Ford Territory (este mes se lanza la híbrida) que comercializó 1.709, siendo el SUV más vendido de Argentina en el sexto lugar del ranking general, por delante de la Chevrolet Tracker, Toota Corolla Cross, VW Taos, e incluso que del VW Tera que se posiciona en el décimo puesto del ranking con poco más de 1300 unidades.
Ford Territory: la referencia china
Es decir un producto chino ya lidera uno de los segmentos más competitivos de Argentina, y con mayor futuro, siendo incluso un producto de un segmento medio, que tiene su precio de entrada en torno a los 47 millones de pesos.
Sin embargo hubo otro modelo que se destacó, no quizás por su número total, pero sí por la cantidad de unidades patentadas. Este producto es el Baic BJ30, un modelo que ya está viendo en la calle y que está disponible en dos versiones híbridas: con tracción simple o doble.
Baic BJ30: el éxito de Argentina
Con un precio de 35 mil dólares de partida para la versión 2WD, el BJ30 patentó durante el mes pasado 787 unidades, superando o alcanzando a varios modelos de la talle del VW Taos, Toyota Corolla Cross, etc. Llama aún más la atención en este caso debido a que Baic no tiene una fuerza de venta tan grande como la de Ford, como tampoco tan destacadas promociones comerciales.
En este sentido, gran porcentaje de las ventas se concentraron en el AMBA, donde hay mayor proliferación de concesionarios de la marca.
Sacando estos, no hay otros modelos chinos que se posicionen tan bien en el mercado. Incluso por detrás el Haval H6 patentó a apenas menos de 300 unidades, muy por detrás en el ranking, y bastante más que otras marcas como las recién llegadas MG y BYD (sin un mes completo dentro del mercado) o Jetour.
