La firma GasGas representada en Argentina por el Grupo Simpa, oficializó el lanzamiento de su nueva gama, que incluye a las EC 250F y la MC 250F, productos que prometen ser la referencia en enduro y motocross de nuestro país por sus características y prestaciones. 

Ambos modelos vienen con un chasis rediseñado (doble cuna central de acero 25CrMo4) para mejorar la estabilidad y el control en terrenos difíciles. Los nuevos chasis son más livianos y de alta rigidez, lo que garantiza una maniobrabilidad destacada. A su vez, el subchasis de aluminio, está fabricado en una única pieza, así como el basculante fabricado en aluminio fundido, que les aporta una óptima flexibilidad.

Con respecto a estas dos variantes 2024 de la marca española, Lucas Horne, Brand Manager de GASGAS Argentina, detalló que “la incorporación de estos dos modelos de GASGAS al mercado argentino representa una oportunidad única para los amantes de las motos de alto desempeño. Tanto la EC 250F como la MC 250F se posicionan como opciones destacadas en sus respectivas categorías, ofreciendo un nivel de calidad, tecnología y experiencia de conducción que difícilmente pueda ser igualado”.

Las Nuevas GasGas EC 250F y MC 250F debutaron en Argentina

Por un lado, la nueva GASGAS EC 250F se presenta como un exponente de la excelencia en la categoría enduro, con un motor monocilíndrico de 4T de 249,9cc, que combina una potencia elevada con una gran eficiencia. Entre sus principales detalles cuenta con un eje de balance para contrarrestar la fuerza de rotación del cigüeñal, con lo que se reducen las vibraciones. El embrague es de diafragma multidisco DDS en baño de aceite mediante una bomba hidráulica Braktec de suave accionamiento. Posee arranque eléctrico con transmisión de 6 velocidades.

La EC 250F de GASGAS cuenta con un sistema de suspensión con horquilla invertida WP-USD Xplor de cartucho abierto con barras de 48 mm. El amortiguador trasero es un WP XACT con varillas de 300 mm de recorrido, más corto y ligero. Los frenos son Braktec, que actúan sobre discos Galfer de 260 mm y 220 mm, tanto adelante y como atrás. Las llantas son Excel, de aluminio, con neumáticos Maxxis MaxxEnduro. Entre las novedades del renovado modelo se encuentran:

  • Motor con diferentes medidas del cilindro y cárteres
  • Interruptor para elegir mapa motor y para activar el control de tracción y el quickshfter -opcional-
  • Caja del filtro de aire con mayor volumen
  • Nueva horquilla WP Xplor
  • Nuevo amortiguador WP Xact
  • Frenos Braktec con discos Galfer
  • Carrocería nuevo diseño

Por otro lado, la MC 250F es la opción ideal para los aficionados al motocross. Con un motor compacto de 249,9cc con 45 CV que genera su potencia máxima a 14.000 rpm, este modelo brinda una potencia destacada, la cual se traduce en un rendimiento sobresaliente tanto en rectas como en curvas. La nueva posición del motor también sitúa el piñón 3 mm más bajo, lo que mejora el comportamiento de la moto, especialmente en aceleración, ya que sujeta más alto el tren trasero para mejorar la estabilidad.

La caja de cambios en este caso es de cinco velocidades, con un embrague multidisco DS en baño de aceite, accionado hidráulicamente. Asimismo posee un sistema de frenado que está equipado con pinzas y mandos Braktec de alta calidad, con un disco delantero de 260 mm y un disco trasero de 220 mm.

Las novedades son las siguientes:

  • Ajustes horquilla
  • Amortiguador más corto y ligero, y con mejoras internas
  • Nuevas abrazaderas de triple anclaje
  • Frenos Braktec
  • Estriberas con más superficie
  • Depósito de combustible más grande
  • Motor reubicado
  • Carrocería
  • Protector del manillar con más superficie de protección

Precios

GasGas EC 250F u$s 23.400

GasGas MC 250F u$s 19.820

Por René Villegas

Periodista y fanático de los autos y el automovilismo desde que tengo uso de razón. Colaboré en las revistas Auto Plus y Parabrisas, y desde 2019 edito Motorweb Argentina.

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